Диспетчеризация лифтов: различия между версиями
Материал из Лифтопедия: онлайн энциклопедия о лифтах
Перейти к навигацииПерейти к поиску| (не показано 14 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Image:Disp-lifrov-1.jpg|thumb|right|400px|alt=Диспетчерская| | + | [[Image:Disp-lifrov-1.jpg|thumb|right|400px|alt=Диспетчерская|Диспетчер за работой с диспетчерским оборудованием связи]] |
Для более содержательного наполнения данного раздела [[Лифтопедия: онлайн энциклопедия о лифтах:Описание |приглашаем к сотрудничеству]] производителей диспетчерских систем. | Для более содержательного наполнения данного раздела [[Лифтопедия: онлайн энциклопедия о лифтах:Описание |приглашаем к сотрудничеству]] производителей диспетчерских систем. | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
Диспетчеризация лифтов является важнейшим мероприятиям в целях наиболее оперативного и качественного обслуживания [[лифт|лифтов]]. Современные диспетчерские системы способны не только осуществлять двустороннюю связь с [[машинное помещение|машинным помещением]] и [[кабина лифта|кабиной лифта]], но и показывать [[диагностика лифта|диагностику]] работы лифта. | Диспетчеризация лифтов является важнейшим мероприятиям в целях наиболее оперативного и качественного обслуживания [[лифт|лифтов]]. Современные диспетчерские системы способны не только осуществлять двустороннюю связь с [[машинное помещение|машинным помещением]] и [[кабина лифта|кабиной лифта]], но и показывать [[диагностика лифта|диагностику]] работы лифта. | ||
| − | Использование систем [[диспетчерский контроль|диспетчерского контроля]] экономически целесообразно, так как позволяет сократить количество [[Диспетчерский пункт|диспетчерских пунктов]], уменьшить издержки на содержание обслуживающего персонала, увеличить прозрачность оказания лифтовых услуг. | + | Использование систем [[диспетчерский контроль|диспетчерского контроля]] экономически целесообразно, так как позволяет сократить количество [[Диспетчерский пункт|диспетчерских пунктов]], уменьшить издержки на содержание обслуживающего персонала, увеличить прозрачность оказания лифтовых услуг. |
| + | |||
| + | ==История диспетчеризации== | ||
| + | [[История диспетчеризации]] начинается с 60-х годов прошлого века. | ||
== Системы диспетчерского контроля нового поколения == | == Системы диспетчерского контроля нового поколения == | ||
| Строка 26: | Строка 29: | ||
*Система управления, диспетчеризации и учета [[АСУД-248]] | *Система управления, диспетчеризации и учета [[АСУД-248]] | ||
*Система лифтового диспетчерского контроля [[СЛДКС-1]] | *Система лифтового диспетчерского контроля [[СЛДКС-1]] | ||
| − | *[[ | + | *[[Горизонт]] |
| + | *[[ПДМ-8]] | ||
| − | == | + | == Устройства переговорной связи == |
*[[GetCall-DLS]] | *[[GetCall-DLS]] | ||
| + | *[[COMMAX]] | ||
| + | *[[Заря-4]] | ||
| + | *[[Бриз-3]] | ||
== Устаревшие диспетчерские пульты == | == Устаревшие диспетчерские пульты == | ||
*[[ОДС-320]] | *[[ОДС-320]] | ||
| − | *[[ | + | *[[Нева-10]] |
| − | *[[ | + | *[[Ладога]] |
| − | *[[ | + | *[[Координатор]] |
| − | *[[ | + | *[[ПДЛ-20]] |
| − | *[[ | + | *[[КОС]] |
*[[СПЕКТР-2М]] | *[[СПЕКТР-2М]] | ||
| + | *[[АСТК-64]] | ||
| + | *[[АСУ-ОДС]] | ||
| + | *[[ТМ-321]] | ||
== Зарубежные аналоги == | == Зарубежные аналоги == | ||
| + | *[[Safeline]] | ||
*[[Amphitech]] | *[[Amphitech]] | ||
| + | *[[Mel Eye]] | ||
| + | *[[SEA EDCS]] | ||
| + | *[[SMOS-II]] | ||
[[Category:Диспетчеризация лифтов]] | [[Category:Диспетчеризация лифтов]] | ||
Текущая версия на 10:09, 12 июля 2023
Для более содержательного наполнения данного раздела приглашаем к сотрудничеству производителей диспетчерских систем.
Диспетчеризация лифтов является важнейшим мероприятиям в целях наиболее оперативного и качественного обслуживания лифтов. Современные диспетчерские системы способны не только осуществлять двустороннюю связь с машинным помещением и кабиной лифта, но и показывать диагностику работы лифта.
Использование систем диспетчерского контроля экономически целесообразно, так как позволяет сократить количество диспетчерских пунктов, уменьшить издержки на содержание обслуживающего персонала, увеличить прозрачность оказания лифтовых услуг.
Содержание
История диспетчеризации
История диспетчеризации начинается с 60-х годов прошлого века.
Системы диспетчерского контроля нового поколения
- Диспетчерский комплекс Обь
- Диспетчерский комплекс ЕСДКЛ
- Диспетчерский комплекс Купол
- Диспетчерско-контрольная система Рубин
- Информационно-измерительная система ТМ88-1
- Комплекc технических средств диспетчеризации Кристалл
- Комплекс диспетчерского контроля КДК-М
- Комплекс диспетчеризации лифтов КДЛ-2
- Система диспетчеризации АСУД 2.0
- Система диспетчеризации лифтов и инженерного оборудования Спайдер
- Система диспетчеризации лифтов Ресурс
- Система диспетчерского контроля лифтов Мечта
- Система диспетчерского контроля лифтов СДК-256
- Система диспетчерского контроля АСУ «Диспетчер»
- Система диспетчерского контроля лифтов Планета
- Система диспетчерского контроля лифтов Корд 228
- Система управления, диспетчеризации и учета АСУД-248
- Система лифтового диспетчерского контроля СЛДКС-1
- Горизонт
- ПДМ-8
