Спиральный эскалатор: различия между версиями
(Новая страница: «Первый в истории спиральный эскалатор был установлен на станции Holloway Road в лондонском м...») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | [[Image:SpiralEscalator.jpg|thumb|right|400px|alt=Спиральный эскалатор|Спиральный эскалатор]] | ||
| + | |||
| + | |||
Первый в истории спиральный эскалатор был установлен на станции Holloway Road в лондонском [[метро]] еще в 1906 году. Однако проработал он всего один день и был демонтирован из-за технического несовершенства. | Первый в истории спиральный эскалатор был установлен на станции Holloway Road в лондонском [[метро]] еще в 1906 году. Однако проработал он всего один день и был демонтирован из-за технического несовершенства. | ||
| Строка 9: | Строка 12: | ||
Для того, чтобы заставить эскалатор плавно и «непринуждённо» свиваться в трёхмерную дугу, японцам пришлось решить ряд проблем: | Для того, чтобы заставить эскалатор плавно и «непринуждённо» свиваться в трёхмерную дугу, японцам пришлось решить ряд проблем: | ||
*Непростую задачу представляло согласование скоростей различных точек ступенек при движении их по столь различным участкам, как плоский сектор в начале и в конце лестницы, скруглённый переход от горизонтального движения к спуску или подъёму и, собственно, наклонная часть. | *Непростую задачу представляло согласование скоростей различных точек ступенек при движении их по столь различным участкам, как плоский сектор в начале и в конце лестницы, скруглённый переход от горизонтального движения к спуску или подъёму и, собственно, наклонная часть. | ||
| − | *Также пришлось несколько раз за цикл | + | *Также пришлось несколько раз за цикл менять радиус поворота ступенек. |
| + | |||
| + | == Источники == | ||
| + | |||
| + | *[http://www.membrana.ru/particle/1737 Спиральные эскалаторы закручивают взгляды и пассажиров] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Лифты]] | ||
Версия 11:54, 10 июля 2020
Первый в истории спиральный эскалатор был установлен на станции Holloway Road в лондонском метро еще в 1906 году. Однако проработал он всего один день и был демонтирован из-за технического несовершенства.
В 1985 году японская компания Mitsubishi Electric стала первой (и пока единственной) в мире изготовителем спиральных эскалаторов.
Первую пару таких эскалаторов японцы соорудили в здании Shopping Center Creo в городе Цукуба. Сейчас в разных городах мира работает несколько десятков спиральных эскалаторов Mitsubishi.
Благодаря своеобразному очарованию и красоте спиральные эскалаторы нашли применение в различных торговых центрах, отелях, аэропортах, художественных галереях. Выигрыш в дизайне дополняется вполне практическими соображениями: установленные в углу большого помещения, спиральные эскалаторы экономят полезную площадь.
Для того, чтобы заставить эскалатор плавно и «непринуждённо» свиваться в трёхмерную дугу, японцам пришлось решить ряд проблем:
- Непростую задачу представляло согласование скоростей различных точек ступенек при движении их по столь различным участкам, как плоский сектор в начале и в конце лестницы, скруглённый переход от горизонтального движения к спуску или подъёму и, собственно, наклонная часть.
- Также пришлось несколько раз за цикл менять радиус поворота ступенек.
