ООО "КамЛЗ": различия между версиями
Материал из Лифтопедия: онлайн энциклопедия о лифтах
Перейти к навигацииПерейти к поиску (Новая страница: «thumb|right|400px|alt=Логотип ООО "КамЛЗ"|Логотип ООО "КамЛЗ" == История == В 2009 году руков...») |
|||
| (не показано 7 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Image:kamlz.gif|thumb|right|400px|alt=Логотип ООО "КамЛЗ"|Логотип ООО "КамЛЗ"]] | [[Image:kamlz.gif|thumb|right|400px|alt=Логотип ООО "КамЛЗ"|Логотип ООО "КамЛЗ"]] | ||
| + | == История == | ||
| − | + | В 2009 году руководство [[ОАО "ЩЛЗ"|«Щербинского лифтостроительного завода»]] и ООО «Челнылифт» приняли решение создать на базе челнинского предприятия сборочное производство лифтов в городе [[Набережные Челны]] под названием "Камский лифтостроительный завод". | |
| + | |||
| + | Предполагалось, что на созданной площадке будет выпускаться вся линейка продукции «Щербинского лифтостроительного завода»: пассажирские и грузопассажирские лифты, а также подъемники для инвалидов. На первом этапе планировалось выйти на объем 40 лифтов в месяц с 30-35% комплектующими, а в 2010 году перейти на 60%. Приступить к выпуску собственного лифта предполагалось в 2011 году. | ||
| − | В | + | В настоящее время завод закрыт. |
== Источники == | == Источники == | ||
| − | *[ | + | *[https://www.alt.kp.ru/online/news/515016/ В Набережных Челнах открыли производство лифтов (2009)] |
| − | |||
[[Category:Лифтостроение]] | [[Category:Лифтостроение]] | ||
Текущая версия на 16:02, 27 января 2020
История
В 2009 году руководство «Щербинского лифтостроительного завода» и ООО «Челнылифт» приняли решение создать на базе челнинского предприятия сборочное производство лифтов в городе Набережные Челны под названием "Камский лифтостроительный завод".
Предполагалось, что на созданной площадке будет выпускаться вся линейка продукции «Щербинского лифтостроительного завода»: пассажирские и грузопассажирские лифты, а также подъемники для инвалидов. На первом этапе планировалось выйти на объем 40 лифтов в месяц с 30-35% комплектующими, а в 2010 году перейти на 60%. Приступить к выпуску собственного лифта предполагалось в 2011 году.
В настоящее время завод закрыт.
