Warning: apc_store(): Unable to allocate memory for pool. in /home/users/s/stalex/domains/liftopedia.ru/includes/libs/objectcache/APCBagOStuff.php on line 60
http://liftopedia.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81 2026-05-13T20:56:06Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.33.1 http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6236&oldid=prev 2025-09-05T12:35:33Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Версия 12:35, 5 сентября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Строка 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт [[Элиши Отиса]] 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Элиша Грейвс Отис|</ins>Элиши Отиса]] 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key stalex_wiki2:diff::1.12:old-6235:rev-6236 --> </table>

Koordinator http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6235&oldid=prev 2025-09-05T12:35:04Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Версия 12:35, 5 сентября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога» или «Вертикальный винтовой лифт». Это был первый лифт с полностью закрытой кабиной, приводимой в движение двадцатидюймовым железным винтом,  проходящим через ее центр. В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии. Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт Элиши Отиса 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога» или «Вертикальный винтовой лифт». Это был первый лифт с полностью закрытой кабиной, приводимой в движение двадцатидюймовым железным винтом,  проходящим через ее центр.  </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии.  </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>Элиши Отиса<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key stalex_wiki2:diff::1.12:old-6234:rev-6235 --> </table>

Koordinator http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6234&oldid=prev 2025-09-05T12:34:37Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Источники</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Версия 12:34, 5 сентября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Строка 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>&quot;Die Geschichte des Fahrstuhls: Über einen beweglichen Ort der Moderne&quot; ANDREAS BERNARD<del class="diffchange diffchange-inline">]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*&quot;Die Geschichte des Fahrstuhls: Über einen beweglichen Ort der Moderne&quot; ANDREAS BERNARD</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:История]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:История]]</div></td></tr> <!-- diff cache key stalex_wiki2:diff::1.12:old-6233:rev-6234 --> </table>

Koordinator http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6233&oldid=prev 2025-09-05T12:34:27Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Источники</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Версия 12:34, 5 сентября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Строка 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[&quot;Die Geschichte des Fahrstuhls: Über einen beweglichen Ort der Moderne&quot; ANDREAS BERNARD]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<ins class="diffchange diffchange-inline">[</ins>[&quot;Die Geschichte des Fahrstuhls: Über einen beweglichen Ort der Moderne&quot; ANDREAS BERNARD<ins class="diffchange diffchange-inline">]</ins>]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:История]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:История]]</div></td></tr> <!-- diff cache key stalex_wiki2:diff::1.12:old-6232:rev-6233 --> </table>

Koordinator http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6232&oldid=prev 2025-09-05T12:34:12Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Версия 12:34, 5 сентября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога» или «Вертикальный винтовой лифт». Это был первый лифт с полностью закрытой кабиной, приводимой в движение двадцатидюймовым <del class="diffchange diffchange-inline">(20 дюймов) </del>железным винтом,  проходящим через ее центр.<del class="diffchange diffchange-inline">13 </del>В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии. Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт Элиши Отиса 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога» или «Вертикальный винтовой лифт». Это был первый лифт с полностью закрытой кабиной, приводимой в движение двадцатидюймовым железным винтом,  проходящим через ее центр. В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии. Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт Элиши Отиса 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key stalex_wiki2:diff::1.12:old-6231:rev-6232 --> </table>

Koordinator http://liftopedia.ru/index.php?title=%D0%9E%D1%82%D0%B8%D1%81_%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%82%D1%81&diff=6231&oldid=prev 2025-09-05T12:33:54Z

<p>Новая страница: «В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога»...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>В 1859 году Отис Тафтс запатентовал аппарат под названием «Вертикальная железная дорога» или «Вертикальный винтовой лифт». Это был первый лифт с полностью закрытой кабиной, приводимой в движение двадцатидюймовым (20 дюймов) железным винтом, проходящим через ее центр.13 В том же году единственные когда-либо произведенные экземпляры этого медленного и дорогостоящего, но чрезвычайно безопасного лифта были установлены в отеле «Пятая авеню» в Нью-Йорке и отеле «Континенталь» в Филадельфии. Владельцы магазина в Хогвауте убрали первый пассажирский лифт Элиши Отиса 1857 года спустя три года после его установки, поскольку общественность отказалась его принять,14 два лифта, построенных Тафтсом, продолжали работать<br /> до 1870-х годов и на какое-то время превратили отели в переполненные туристические достопримечательности.<br /> <br /> ==Источники==<br /> *[&quot;Die Geschichte des Fahrstuhls: Über einen beweglichen Ort der Moderne&quot; ANDREAS BERNARD]<br /> <br /> [[Category:История]]</div>

Koordinator
Warning: apc_add(): Unable to allocate memory for pool. in /home/users/s/stalex/domains/liftopedia.ru/includes/libs/objectcache/APCBagOStuff.php on line 70